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보조금 확정된 코나 일렉트릭, 실 구매 가격이 무려 2천만 원대
지난 4월, 현대차가 디 올 뉴 코나 일렉트릭을 출시
- 2세대 코나의 파워트레인 라인업을 마침내 완성했다.
- 앞서 출시된 내연기관, 하이브리드 모델은 최대 500만 원에 달하는 가격 인상 폭을 보였지만
- 코나 일렉트릭은 구형 대비 181~310만 원 올랐다.
니로 EV보다 저렴하다.
- 친환경차 세제 혜택 적용 기준 니로 EV는 4,855만 원에서 시작하지만 코나 일렉트릭은 4,452만 원부터다.
- 니로 EV와 배터리 용량이 동일한 롱레인지 사양도 시작 가격 4,752만 원으로 니로 EV보다 합리적이다.
보조금을 적용한 실구매 가격은 얼마일까?
- 국고 보조금 최대 680만 원 지자체 보조금은 서울이 최저 최근 디 올 뉴 코나 일렉트릭의 국고 보조금이 확정됐다.
- EV 누리집에 따르면 스탠다드 및 롱레인지 17인치 휠 사양은 680만 원, 롱레인지 19인치 휠 사양은 667만 원을 지원받을 수 있다.
- 따라서 국고 보조금과 세제 혜택을 반영한 트림별 시작 가격은 스탠다드 3,772만 원, 롱레인지 프리미엄 4,072만 원, 롱레인지 인스퍼레이션 4,425만 원부터다.
- 여기에 지자체 보조금까지 포함해야 실구매가를 산정할 수 있다.
- 서울시는 전국 지자체 중 전기차 1대당 보조금이 가장 낮은 지역으로 코나 일렉트릭 스탠다드, 롱레인지 17인치 휠 사양에 180만 원, 롱레인지 19인치 휠 사양에 176만 원을 지원한다.
- 따라서 서울시 거주자가 코나 일렉트릭을 구매한다면 스탠다드 3,592만 원, 롱레인지 프리미엄 3,892만 원, 롱레인지 인스퍼레이션 4,249만 원부터 시작하게 된다.
- ev 누리집
거창군
- 전기차 1대당 구매 보조금을 가장 많이 지원하는 지역은 경남 거창군으로 모델에 따라 최대 1,150만 원을 지원한다.
- 스탠다드와 롱레인지 17인치 휠 사양은 최대치인 1,150만 원을 지원받을 수 있으며 롱레인지 19인치 휠 사양도 1,794만 원에 달하는 지원금이 나온다.
- 실구매가로 따져보면 스탠다드 2,622만 원, 롱레인지 프리미엄 2,922만 원, 롱레인지 인스퍼레이션 3,298만 원부터 시작한다.
- 주행 가능 거리가 최대 419km에 달하는 롱레인지 사양을 2천만 원대에 구입할 수 있으며 트림별 시작 가격이 코나 하이브리드 모델보다 저렴하다.
- 거창군 홈페이지
지자체별 전기차 보조금
- 해당 지역의 전기차 충전 인프라를 비롯한 운행 여건을 고려해 책정된다는 점을 참고할 필요가 있다.
- 전기차 보조금 알아보기
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