Canoo(GOEV) 4달러 1,800% 목표가격

 

Canoo(GOEV) 주식이
1,800% 상승할 수 있습니까?

 

Canoo(GOEV) 4달러 1,800% 목표가격

 

 

Wedbush는 목표 가격 4달러로 Canoo ( GOEV ) 에 대한 보도를 시작했습니다 .

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GOEV 주식 - Canoo(GOEV) 주식이 실제로 여기에서 1,800% 상승할 수 있습니까?

 

• Canoo (NASDAQ: GOEV ) 주식은 Wedbush의 취재 개시 에 따라 주목을 받고 있습니다 .
• 분석가 Dan Ives는 주식에 대해 "우수한 성과" 등급과 4달러의 목표 가격을 제공했습니다.
• 이는 어제 종가 21센트에 비해 1,804%의 상당한 상승 여력을 반영합니다.
• 가격 목표는 또한 모든 월스트리트 분석가 중 가장 높으며 이전의 높은 목표인 3달러를 능가합니다.

 

• Ives는 먼저 Walmart (NYSE: WMT ) 와의 파트너십, 30억 달러 규모의 주문, 7억 5천만 달러의 약정 주문 등 Canoo의 성과를 인정했습니다.
• 분석가는 또한 2040년까지 연평균 성장률( CAGR ) 35%로 성장할 것으로 예상되는 라스트 마일 배송 운송 시장의 잠재적 궤도를 강조합니다.
• 2030년에 이 시장의 가치는 약 4,250억 달러에 이를 것으로 추산됩니다. .

 

• “우리는 현재 상황이 Canoo에게 유리하다고 믿습니다.
• GOEV 주식: Wedbush는 $4의 목표 가격으로 커버리지를 시작합니다.
• Ives는 또한 Canoo의 전문성을 신뢰하며 CEO Tony Aquila와 나머지 경영진의 경험이 회사에 경쟁 우위를 제공한다고 지적했습니다.
• Canoo는 현재 라이프스타일 배달 차량( LDV ) 의 생산량을 늘리는 데 주력하고 있습니다 .
• 클래스 1 LDV는 최대 탑재량 1,423파운드로 주행 거리 217마일을 운반하는 반면, 클래스 2 LDV는 주행 거리 200마일 이상, 최대 탑재량 1,624파운드를 제공합니다.
• 2022년 7월 월마트는 추가로 10,000개의 LDV를 구매할 수 있는 옵션과 함께 4,500개의 LDV에 대한 구매 주문을 했다고 발표했습니다 .

 

• GOEV 주식은 커버리지가 있는 분석가 5명 사이에서 평균 목표 주가가 1.61달러로 666%의 상승 여력을 암시합니다.
• 이는 이러한 "페니 주식"이 사기꾼과 시장 조작자의 놀이터가 되는 경우가 많기 때문입니다.
• 우리 논평의 영향을 받을 수 있는 소량 주식에 대한 논평을 게시하는 경우, InvestorPlace.com의 작가가 이 사실을 공개하고 독자들에게 위험에 대해 경고할 것을 요구합니다.

Can Canoo (GOEV) Stock Really Rally 1,800% From Here

 

 

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Canoo is in the 'infancy' of what could become a major EV success story, analysts say

 

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• 분석가들은 Canoo가 주요 EV 성공 사례가 될 수 있는 '초기 단계'에 있다고 말합니다.
  게시 날짜: 12:24 2024년 1월 5일(EST)
  
  
• 금요일에 회사 취재를 시작한 Wedbush의 분석가에 따르면 캘리포니아에 본사를 둔 전기 자동차 스타트업인  Canoo Inc(NASDAQ:GOEV) 는 "독특한 상업용 및 군용 EV 플레이"라고 합니다.
• 회사는 Outperform 등급과 목표 주가를 $4로 발표했습니다. 이는 회사의 정오 거래 가격 $0.20의 거의 20배에 해당합니다.
  
  
• Canoo의 매력 중 가장 큰 부분은 라스트마일 배송 시장에서의 입지라고 회사는 지적했습니다. 
• 이 회사는 Walmart와 제휴 관계를 맺고 있으며 30억 달러 이상의 주문량과 7억 5천만 달러 이상의 약정 주문을 보유하고 있으며, 이는 본질적으로 2025회계연도까지 생산품을 판매하는 것입니다. 
  
  분석가들은 "전기 배터리 시장이 계속 가열되는 동안 Canoo는 라스트마일 배송 환경에서 절호의 기회를 잡을 준비가 되어 있습니다"라고 썼습니다.
•  "2000년 이후 평균 경로 길이가 34% 감소한 더 짧은 주행 거리와 친환경 배송 차량에 대한 수요가 업계 전반에 걸쳐 계속해서 주제가 되고 있습니다."
  
  
• 회사의 첫 번째 차량은 LDV(Lifestyle Delivery Vehicle)로, 두 가지 크기로 생산될 예정이다. 
• 하나는 다목적 배송 차량으로 알려져 있고, 다른 하나는 픽업 트럭으로 알려져 있습니다. 
  
  
• Canoo는 앞으로 오클라호마시티와 오클라호마주 프라이어 시설에서 2024년 1분기까지 생산 가동률 20,000대를 향해 나아가고 있습니다. 
• "우리는 자동차 산업이 1950년대 이후 볼 수 없었던 가장 큰 변화 중 하나를 겪고 있는 향후 10년 동안 5조 달러 규모의 EV 시장 기회의 초기 단계에 있기 때문에 현재 기후가 Canoo에 유리하다고 믿습니다." 분석가들은 썼다. 
• "비록 성장 스토리의 초기 단계에 있지만, 우리는 이 EV 제조업체가 성장 스토리가 전개됨에 따라 시장 점유율을 조금씩 떨어뜨리는 것을 주시하는 것이 중요하다고 믿습니다."

 

Wedbush 분석가 Dan Ives는 방금 $GOEV 와 Canoo의 목표 가격을 4달러로 제시했습니다

 

 

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